■ 이용섭 광주시장, 도시철도 2호선 건설 관련 기자회견

- 기재부 총사업비 협의 및 국토부 사업계획 승인 최종 완료

- 기공식은 수영선수권대회 및 마스터즈대회 폐막 후 개최

- 2호선 1단계 공사 2023년 완공 목표, 6개 공구로 분할

- 지역업체 참여, 지역민 고용, 지역생산 자재 사용 유도

- 안전사고 없는 도시철도 건설, 시민 불편 최소화 노력

- 지역 균형발전 및 경제 활성화, 교통복지 증진 등 기대

(도시철도건설본부, 613-6516)

○ 광주 도시철도 2호선 건설을 위한 중앙정부의 행정절차가 모두 마무리됨에 따라 1단계 착공과 함께 공사가 본격화된다.

○ 이용섭 광주광역시장은 19일 오전 시청 브리핑룸에서 기자회견을 열고 “2호선 착공을 위한 행정절차가 모두 마무리 된 만큼 세계수영선수권대회 및 마스터즈대회 폐막 이후 조속한 시일 내에 기공식을 갖고 본격적인 공사에 들어가겠다”고 밝혔다.

○ 이 시장은 “최대 난관이었던 기획재정부와의 총사업비 협의를 지난 6월3일 완료했다”고 밝히고 “완료된 총사업비는 2조1761억원(국비 1조3057억, 시비 8704억)으로 당초 2조579억 원 대비 1182억 원이 증가됐는데, 이는 2016년 12월 실시한 기본설계 이후의 실시설계 결과와 물가 및 지가 상승분 등이 반영된 것이다”고 설명했다.

○ 또 “총사업비 협의 완료에 이어 국토부의 사업계획 승인도 지난 6월13일 완료됨으로써 도시철도 2호선 착공을 위한 모든 준비가 끝났다”고 덧붙였다.

○ 도시철도 2호선 1단계 공사는 오는 2023년 완공을 목표로 추진된다.

 - 1단계 구간은 시청에서 월드컵경기장, 백운광장, 조선대를 지나 광주역까지 총 연장 약 17㎞이며, 정거장 20개소와 차량기지 1개소가 건설된다.

 - 공사발주는 시공능력이 우수한 업체의 참여를 유도하고 지역 업체와의 상생, 복합공정의 현장여건 등을 감안해 6개 공구로 분할하여 이루어진다.

 - 또한, 침체된 지역경제 활성화를 위해 2호선 건설공사 시 지역민 고용, 지역 전문건설업체의 하도급 참여 확대, 지역에서 생산된 건설자재 및 장비사용 등을 적극적으로 독려할 계획이다.

○ 이용섭 시장은 “부실 없는 안전한 공사를 위해, 안전·품질·공정관리계획을 수립하고, 연중 쉼 없는 안전점검 활동을 추진하는 등 안전사고 없는 도시철도 건설에 최선을 다 하겠다”고 밝혔다.

 - 아울러 “시민 불편 최소화를 위해 교통대책 컨트롤타워인 교통처리 특별대책단을 구성했으며, 대책단은 교통 혼잡 상시 모니터링 및 대응체계 구축, 난공사 예상 구간에 대한 특별대책 마련, 시 차원의 종합교통대책 등을 추진한다”고 설명했다.

○ 이 시장은 “우리는 2호선 건설 찬반 공론화로 16년 간 이어온 지역사회의 논쟁을 대화와 합리로 해결하는 혁신의 길을 열었으며, 이는 위대한 민주도시 광주 시민들이 이룩한 새로운 역사였다”고 평가했다.

 - 또한 “도시철도 2호선이 개통되면 광주 지역 대부분을 30분 내에 오고 갈수 있는 대중교통시스템이 구축된다”라며 “이를 통해 지역 균형발전, 지역경제 활성화, 교통복지, 친환경 도시 조성에 크게 기여할 것으로 기대된다”고 밝혔다.

 - 아울러 “‘정의롭고 풍요로운 광주’ 시대를 앞당길 도시철도 2호선 건설 사업이 순조롭게 잘 마무리 될 수 있도록 시민들의 많은 관심과 성원 부탁드린다”고 덧붙였다.

 

 

광주 도시철도 2호선 건설사업

 사업개요

❍ 노    선 : 시청~백운광장~광주역~전남대~첨단~시청

❍ 규    모 : L=41.843km(정거장 44개소, 차량기지 1개소, 주박기지 1개소)

❍ 총사업비 : 21,761억원[국비 13,057(60%), 지방비 8,704(40%)]

❍ 사업기간 : ’13. ~ ’24.(3단계, 12년)

❍ 차량형식 : 고무차륜 경전철(K‐AGT), 2량/1편성

구  분
    

구  간

1단계

(L=17.003km)
    

시청~상무역~금호지구~월드컵경기장~백운광장~남광주역~조선대~광주역

(정거장 20개소, 차량기지 1개소)

2단계

(L=20km)
    

광주역~전남대~일곡지구~본촌~첨단지구~수완지구~운남지구~시청

(정거장 18개소)

3단계

(L=4.84km)
    

백운광장~진월~효천역

(정거장 6개소, 주박기지 1개소)

 추진경위

  ❍ 기본계획 최초 승인․고시(순환선, 27.4km, 지상고가)     : ’02.10.22.

  ❍ 예비타당성조사 결과통보(지상고가 41.7km)                : ’10.12.08.

  ❍ 기본계획 변경 승인․고시(확대순환선, 41.9km, 저심도지하): ’13.12.24.

  ❍ 1단계 실시설계 / 2단계 기본 및 실시설계 용역착수      : ’17.07.17./’18.03.12.

  ❍ 기본계획 변경‧승인 고시(차량기지 위치 변경)              : ’18.12.10.

  ❍ 2호선 건설 찬반 공론화(원안대로 건설추진)           : ’18.08.01.~11.10.

     - 찬성 78.6%(191명), 반대 21.4%(52명)  / 총 243명 참여

  ❍ 사업계획 승인 관련 행정절차 이행 완료                 : ’19.05.17.

     - 환경, 교통, 지하안전, 재해 등 각종 영향평가 및 관계기관(중토위, 국방부 등) 협의 완료  

  ❍ 총사업비 협의 결과 통보(기재부→국토부→광주시)        : ’19.05.31./06.03.

     - 총사업비 21,761억원(증 1,182억원, 기본설계 20,579억원 대비)

  ❍ 사업계획 승인 통보(국토부→광주시)                         : ’19.06.13.